Oh mein Gott!
Der Gewinn bei der Deutschen Bahn ist eingebrochen. Um fast 40%. Wir werden alle sterben!
(Und reden besser nicht laut darüber, dass nach Steuern immer noch fast eine halbe Milliarde(!) übrig blieb.)
In der Folge wird man vermutlich über Personalabbau reden müssen! Denn der Bahn geht es offensichtlich schlecht und schnell viel Geld sparen kann man beim Personal. Das geht natürlich schnell auf Qualität und Service, aber die Kunden haben sich ja schon daran gewöhnt.
Man kann natürlich auch die Preise erhöhen. Hier empfiehlt es sich, auf die Lokführer und das Zugpersonal mit seinen unverschämten Gehaltsforderungen zu verweisen. Die sind Schuld daran, ganz bestimmt.
Worüber wir auf nicht reden ist allerdings, ob wir Roland Pofalla im Vorstand brauchen. Oder teure Prestige-Objekte, statt eingesparter Instandhaltung.
Und auf gar keinen Fall reden ist die Frage, ob notwendige Infrastruktur dermaßen hohe Überschüsse erwirtschaften darf. Oder ob man nicht mal angesichts solcher Überschüsse über Fahrpreissenkungen reden sollte? Oder mehr Service? Oder mehr Strecken?
Statt dessen wird der Überschuss in den Staatshault fließen. Und dort sinnvoll angelegt werden. Zum Beispiel von von der Leyen. Die braucht gerade 2 Milliarden extra.
